Тормоза крановые

Тормоз крановый ТКГ, ТКТ, ТКП

Назначение

Крановые тормоза серий ТКГ, ТКТ и ТКП предназначены для остановки и удержания механизмов в заторможенном состоянии. Они широко применяются в грузоподъемных механизмах, мостовых и башенных кранах.

Как работает?

• Тормозное устройство удерживает вал механизма с помощью колодок, создающих тормозное усилие за счет силы трения.
• При подаче напряжения активируется привод (гидротолкатель или электромагнит), который разводит колодки, позволяя валу вращаться.
• При отключении питания тормозные колодки автоматически прижимаются к тормозному шкиву, блокируя его.

Основные характеристики

Варианты исполнения

Тормоза ТКГ оснащены электрогидравлическим толкателем, ТКТ – электромагнитом переменного тока, а ТКП – электромагнитом постоянного тока.

Технические параметры

• Рабочее напряжение: 220/380 В
• Частота тока: 50 Гц
• Диаметр тормозного шкива: от 100 до 800 мм
• Тормозной момент: от 100 до 8000 Н·м
• Температурный диапазон работы: от -40°C до +40°C

Конструкция

Тормоз состоит из механической рамки, тормозных колодок, привода (гидротолкателя или электромагнита), пружины и системы рычагов.

Доступные модели

Среди доступных моделей: ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500, ТКГ-600, ТКГ-700, а также соответствующие модели серий ТКТ и ТКП.

Условия эксплуатации

Тормоза предназначены для работы в условиях повышенной влажности (до 80% при 20°C) и могут использоваться на открытом воздухе при наличии защиты от осадков.

Области применения

Тормоза широко используются в грузоподъемных механизмах, на кранах различного типа (мостовых, башенных), а также в лебедках и редукторных системах, где требуется надежная фиксация валов.