+7 (343) 271-41-60
2195992@mail.ru
Офис в Екатеринбурге
ул. Раевского, 21 оф. 11"Б"
Карта города
Режим работы
понедельник-пятница
с 9.00 до 17.00 офис
с 9.00 до 16.00 склад
выходные
суббота, воскресенье
Общий(многоканальный)
8 (343) 271-41-60
Бухгалтерия
8 (343) 269-37-56
2693756@mail.ru
Склад
8 (343) 219-59-92
2195992@mail.ru
Закупки
8 (343) 219-17-82
2191782@mail.ru
Подробная техническая информация по различным типам электродвигателей. Каталоги производителей.
Общее описание продукции, области применения. Инструкции по подбору и эксплуатации. Схемы подключения.
Информация производителя, каталоги с описанием продукции. Базовые характеристики оборудования.
Всё о закрытых троллейных системах токоподвода. Правила расчета, подбора и монтажа шинопроводов.
Технические характеристики дисковых электромагнитных тормозов. Присоединительные размеры и правила установки.
- Асинхронные однофазные и трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором, серии 5А, 5АМ, АИР, 4А, АДМ, АД, АИРМ, АИРС.
Трехфазный асинхронный электродвигатель, состоит из двух основных частей: статор - неподвижная часть и ротор - вращающаяся часть. Ротор установлен внутри статора на небольшом расстоянии, называемом воздушным зазором, обычно не более 2 мм. При подключении к сети трехфазная обмотка создает вращающееся магнитное поле, приводящее в движение ротор.
Асинхронные двигатели широко применяются практически во всех отраслях производственной деятельности. Они имеют простую конструкцию, хороший запас прочности, просты в эксплуатации и обслуживании. В случае отсутствия трехфазной сети, асинхронный двигатель может включаться в сеть однофазного тока.
- Асинхронные трехфазные двигатели с короткозамкнутым ротором и встроенным тормозом для работы в составе тали(электротельфера), серии КЕ, ККЕ, КГЕ, АККЕ, АВЕ.
Электродвигатели данной серии имеют специальную конструкцию, конусный подпружиненный ротор, имеющий степень свободы при продольном движении и встроенный тормоз, срабатывающий при отключении напряжения. Двигатели, устанавливаются на подъемные и ходовые механизмы электротельферов, имеют компактный размер, надежны и просты в обслуживании.
Электродвигатели, разделяются на две основные группы, могут иметь одну или две скорости вращения:
для механизмов подъема – КГЕ, КЕ;
для механизмов передвижения – ККЕ, АККЕ, АВЕ.
- Асинхронные трехфазные крановые двигатели с фазным и короткозамкнутым ротором, серии МТН, МТФ, MTF, 4МТН, 4МТМ, МТКН, МТКФ.
Крановые электродвигатели, наиболее часто применяются в механизмах привода подъемно - транспортного оборудования. Двигатели спроектированы для работы в тяжелых условиях и имеют некоторые особенности: повторно-кратковременный режим работы с частыми пусками и отключениями, большую перегрузочную способность по току при большом значении нагрузки на валу.
Крановые электродвигатели с фазным ротором допускают плавную регулировку скорости в широких пределах. В цепь обмотки ротора подключают внешнюю электрическую цепь, которая позволяет регулировать скорость ротора. Основной областью применения крановых двигателей, является грузоподъемные механизмы.
- Металлургические и крановые двигатели серии Д.
Основной отраслью, потребляющей электродвигатели постоянного тока серии Д, является металлургия. Электродвигатели активно используются в составе кранов различных тяжёлых производств, в качестве электропривода: тепловозов, электровозов, карьерных самосвалов, прокатных станов и пр.
- Двигатели для экскаваторов, серии ДЭ, ДПЭ, ДПВ.
Электродвигатели используются в конструкции карьерных экскаваторов в качестве электропривода.
- Тяговые двигатели различного назначения, серии ДК
Электродвигатели постоянного тока, имеют широкий диапазон регулирования скорости вращения, высокий пусковой момент, это позволяют эффективно применять их для разнообразных механизмов с большой частотой включений в различных режимах работы.